[ALEXEI74]

Всем привет. Начал пользоваться кондиционером, возникли трудности с отключением компрессора. Когда машина постоит на солнце салон не хило нагревается( градусов за 40 по датчику), пока гружусь проветриваю немного включаю кондиционер всё включается холодит. На ходу кондиционер не может опустить температуру в салоне, вернее кондиционер вроде справляется, а датчик показывает примерно 30+ Думал жара крыша тёмненькая по городу не успевает салон остыть. Поехал по трассе 120 км. в одну сторону, туда за бортом +25 в салоне ниже 25 ни как, хотя в салоне вполне комфортно явно ниже 25 градусов. Регулятор выставлял и на самый холод и на 22 градуса просто воздух становиться некомфортно холодным а датчик остывать не хочет. Беспокоит собственно то, что электроника думает что в салоне +25 и компрессор работает не выключаясь. Я уж его конечно отключал когда покурить захочу. Собственно сам вопрос, у кого как датчик работает(я так думаю что он в потолочном плафоне стоит) и почему он считывает температуру крыши а не салона. Плафон не снимал может он у меня там куда то завалился. В движении центральные дефлекторы были направлены на потолок датчику хоть бы что. На обратном пути солнышко село крыша остыла компрессор начал отключаться. Плафон подёргал как снять не знаю защёлок что то не видать. Температуру салона смотрю на ММС с установленным альт меню. Кто то может менял датчик температуры салона что там за конструкция, на старой десятки просто коробочка с вентилятором была.