Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2021, 16:34   #207
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Они бы меньшей мощности и размера предложили. Но китайцы видимо просто копируют. Зачем 5 кВт, не понятно. Ведь есть задачи для меньшей тепловой мощности (это я в надежде, что и размер был бы соответствующий).

А стройка вещь такая то с головой до ног в ней, то наоборот притормозились работы (нет каких то материалов, бывает среди лета цемент фиг купишь, прям две недели было так).

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Нам руки даны не для скуки

Добавлено через 7 минут
Ну, у тебя м.б. и влезет. Хоть и неудобно.
Мне на шестнарь только если туда же, но ниже, рядом со стартером. Мокрый может и войдет. Фен вряд ли.
Дык опять же, мокрый надо между КПП и АКБ где-то размещать, чтобы в малый круг врезать удобнее было.
Над каталиком место ещё есть, но там совсем не вариант. Сгорит к лешему.
МОжет вместо бачка влезет? А бачок вещь така, его то как раз в ноги пассажиру без проблем)). Да вообще много куда его можно, но только другой бачок нужен.


Добавлено через 45 минут
Есть какая то ребристая медная трубка.
Такие теплообменные штуки с них делают (видимо для домашних систем отопления).

Последний раз редактировалось www-shurik; 28.01.2021 в 15:51.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх