Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2015, 16:25   #121
PV.
Форумчанин
 
Аватар для PV.
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Барнаул
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта Спорт
Сообщений: 228
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
И на стенд съездить возможно, если Лотус согласится, можно будет скинуться и сделать замеры. Думаю как раз на интерес так можно сделать, а тратить 3 или сколько там щас это стоит, тыщи, только для того,чтобы сравнить графики стоковой машины ни мне, ни Лотусу и уж тем более Фантому, не интересно.
Что опять за ерунда то пишется?
Мне и всем кто ездит на ЛГС по барабану графики любые. Мне нужен результат.
Где результат?
Я на сток за 9.5с запросто разогнался и не пылите что приборка врёт.
ГДЕ РЕЗУЛЬТАТ ваших прошив?!


Цитата:
И на стенд съездить возможно,
И самое главное: РАССКАЖИТЕ МНЕ, КАК БЕЗ СТЕНДА СДЕЛАТЬ ГРАМОТНУЮ ПРОШИВУ?!
На шару не пройдёт, типа - "там криво всё, НЕЛЕПО и т.д."
Рассказывай КАК определяешь что изменение какого либо параметра, увеличило мощность?
Только не говори что катаетесь на машине подорогам с подцепленным ноутом, фуфел полный в плане настройки.
Рассказывай! Четко, понятно, без кучи фраз умных. Давай. Ждут все, не только я.
Цитата:
я предлагаю сделать поправку на едущие и не едущие моторы))
Температура воздуха за бортом какая была??
+10С.
Есть такое, про "затянутые" движки. Весна, дороги подсохли гоняю по городу как дурак иногда. "Растянулся" наверно.
Цитата:
Покатался щас на стоковой приоре с 21127, 106 лошадей. Разгон до 100 км/ч 13.2 сек. См. лог. По паспорту у нее 10.5 сек. )
Ну как так.............. . ВАЗ 2107 за 14-15 разгоняется, девятки за 12 свободно, УАЗ Патриот вроде за 15-16 едет.
bog61 проверь свой замерительный агрегат с помощью кореша рядом и секундомера на телефоне.
PV. вне форума   Вверх