[Самоса]

Продолжу рассказ о ЦБКЭ.
Сегодня утром сняли блок через нижнюю часть панели. Отнес ребятам поменять местами проблемные микросхемы. Пока они там колдовали снял комбинацию приборов. На свет божий появился воздуховод. Ровно посередине отверстия для комбинации приборов. Найти удерживающий шуруп и снять воздуховод не получилось. Воздуховод просто воткнут в левый дефлектор. Вытащили дефлектор, а воздуховод немного отогнули назад и вверх. В образовавшуюся под воздуховодом щель свободно пролез ЦБКЭ. Но сверху подключить его опять не получилось. Две руки не влезают.
Вместе с помощником это делается легко. Руководитель проекта ложится на пол, смотрит вверх и втыкает разъемы в блок. Помощник держит блок через верхнее отверстие правой рукой и по указаниям руководителя удерживает блок от перемещений и поворачивает его если нужно. Операция подключения в этот раз заняла минут 5 и плюс время на установку комбинации на место. По моему мнению это самый простой и быстрый способ замены ЦБКЭ.
А теперь по эксперименту. Перестановка микросхем результата не дала.
До перестановки: постоянно горели левые повороты, левая стрелка и значок аварийки на комбинации приборов. Правые повороты работали.
После перестановки: Загорелись ДХО, полностью пропали повороты и аварийка обеих сторон. Зато погасли индикатор левого поворота и аварийки на комбинации приборов. Левые повороты также перестали светиться. Пришлось отключить лампы ДХО.
Теперь жду приезда 5-го мая нового блока из Москвы. В старом заменю обе проблемные микросхемы и пускай лежит в резерве.
Такие вот дела уважаемые коллеги.