Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2018, 19:34   #180
Илья56RUS
Форумчанин
 
Аватар для Илья56RUS
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LG 21905-42-018
Сообщений: 917
Re: Беда с тросовой коробкой

Я выпил, с радости...!!!С 85000 км " привыкал" к шуму коробки. Привык... На 95000 поменял сцепление в сборе, надеялся причина ШУМА в выжимном. Заменил сцепление в сборе. Не повезло...МКПП. Сменил масло, поехал в отпуске в Ульяновскую область, Барышский район, пгт.Жадовка. Туда прибыл нормально, там поползал по лесным песчаным дорогам, вышел off-road небольшой. Доехал обратно до Оренбурга, потом до Орска. МКПП стала шуметь так, как-будто в ведро пустое гаек насыпали и вертят им. Родственники сегодня вообще засомневались доеду ли обратно до Оренбурга. Рискнул.Доехал. Прямиком с трассы к официальному дилеру, так и так коробка. Загоняйте.Вскрытие покажет...
Вскрытие показало: задний подшипник первичного вала погремушка, вторичного на подходе. На "очках' -упорной пластине выработка мм2. Тоже под замену. Стояли закрытого типа " приоровские". При осмотре все остальное в порядке.
Установлены задние подшипники открытого типа 21083, если не ошибаюсь, в синей упаковке Лада. Походу заменены все 4 пыльника ШРУС и шаровые ( усиленные БЗАК).
Итог: как-будто не в свою машину сел, а в новую. МКПП не слышно, от слова "совсем". Движок шелестит. Даже при разгоне МКПП не слышу...

Последний раз редактировалось Илья56RUS; 27.08.2018 в 19:37.
Илья56RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх