[***]

"С более жёсткими сайлент-блоками, пружинами и амортизаторами,
с более податливой благодаря заднему стабилизатору меньшего диаметра задней балкой.
Модернизированный таким образом Logan (8клапанный, после марта 2009, и Sandero)
не только не стал опаснее:
напротив, машине сделали дополнительную прививку от недостаточной поворачиваемости.
Крены, которым положено было вырасти после изъятия стабилизатора,
остались практически на прежнем уровне.
Ведь увеличилась угловая жёсткость всей передней подвески.
Новое шасси (как вы поняли, речь идёт об уже внедрённом в производство решении)
сделало Logan более жёстким. В салоне лучше ощущается микропрофиль полотна.
Но вместе с тем пришло ощущение некоей, если хотите, спортивности:
зажатая подвеска производит впечатление более энергоёмкой.
При этом машина меньше подвержена раскачке кузова и
не столь подробно, как прежде, повторяет поперечный профиль дороги."

https://www.drive.ru/test-drive/rena...3001e246f.html

(к сожалению нам есть риск потерять права, хотя наоборот должны бы лишать тех
у кого шасси неисправно, и стойки неисправны, одних неадекватных таксистов
и пр. "экономистов" много, но ездят )))