Цитата:
Сообщение от vliv
Я уже писал по этому поводу-зацепить прицеп с полтоной и разница будет видна без приборов-92 не едет,а не спеша жопу возить,то и разницы не заметишь
|
На 8v и с прицепом разницы нет.
На стройку завозил нехватающие стройматериалы - 0,7куба поддон блоков привёз (примерно тонна веса). Там правда скорость ограничивал, прицеп перегружен (хоть и на рессорах, но ось то родная), боялся чтоб не погнуть, асфальт не идеал. Соотв. обороты были не высокие просто полз 50-70 км/ч.
Заметного прироста мощности на 8v нет с ростом оборотов, он есть только на 16v. Соотв. отскок УОЗ на высоких оборотах и не так важен на 8v, чтоб разницу увидеть, хотя она есть, если отскок выкручивать. У меня датчик детонации глючит и если он отключается отскок по умолчанию выставляется максимальный (для аварийного режима) при нажатии на газ - мотор тупит немного, причём с исправным ДД он даже на 92 так не тупит. Т.е. запас по отскоку явно покрывает наш 92. А отскок 4-5 градусов попомером не увидеть.
Если не крутить выше 3000 то наверное вообще разницу с 95 не с прицепом, не без прицепа не увидеть.