Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2017, 18:23   #72
Gyzmi58
Форумчанин
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 601
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

Цитата:
этого почти не слышно, надо проверять визуально. А на 105 включается вторая (оба на полную). Это если у вас 2 вентиля.
Как раз в 2016 году "оптимизировали" вентиляторы системы охлаждения. Теперь винт конденсора отсутствует, стоит один винт на радиаторе СОД, он подключен через резистор. Пониженная скорость через резистор, повышенная - прямая.
Реле остались оба.
Если первая скорость не работает, то вероятно резистор сгорел ( обычно горят термопреды в них), щелчок реле присутствует, а винт не включается. Какой резистор стоит в Грантах я не знаю, особо не всматривался. На Датсуны ставят Бош 3134 503 121.


Цитата:
гранта 2016 года. Вентилятор включается на 105 градусах. Сначало думал так и должно быть, но потом заметил что на 101 градусе щелкает реле, но вентиль не включается
Какая комплектация машины? Проверяй сколько вентиляторов, если есть кондей, а винт один, то нужно проверять резистор вентилятора.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...

Последний раз редактировалось Gyzmi58; 22.06.2017 в 19:06.
Gyzmi58 вне форума   Вверх