Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2018, 22:35   #18
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Как правильно разобрать и собрать Натяжной механизм ролика ГРМ

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Карбом дунь
Там ванночка/кисточка полюбому нужна. Тем более, если пытаться мыть без съёма натяжки, с тыла, со "спины" сепаратора. Утопить в бензине и пусть чуток покиснет. Ну да я мыл подшипники многократно, я в курсе как это делается. Правда открытые, но надеюсь что таки сниму натяжку как-то(ну и соберу потом), а со снятой натяжкой промыть и пересмазать так ваще нет проблем, там всё открыто будет.

Ролик 50 т. км откатал, причём 80% по городу со ср. ск. 17 км/ч. Год и 10 тыщ км назад он крутился вязко и абс. бесшумно, а вот сейчас вязкости почти нет и появилось инерциальное вращение от руки с лёгким шумом, ну и люфток маленький уже наклёвывается(правда это механизм натяжки может люфт дать). Смазка там если и есть, то я полагаю что она на издыхании уже, а со стороны "спины" сепаратора никакой смазки вообще не видно - сухо всё.

Последний раз редактировалось Ярослав02; 15.03.2018 в 22:41.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх