[AntonArcher]

Вчера начал антикорить машину. Как раз жарко, небольшой ветерок (чтоб совсем не перегреться).
Достал электроплитку, вскипятил ведро воды, в него поставил кастрюлю с аццкой смесью антикора, и вот так, на водяной бане, постоянно поддерживал его в горячем жидком состоянии. Смесь пушсала, нигрола и чуть чуть (остатки) мовиля. Для порогов и ложеронов пожиже (нигрола побольше), для арок и днища погуще.
Поднял одну сторону, поставил на пеньки, поснимал колеса, подкрылки, брызговики, вытащил заглушки, снял термощитки над глушаком. В пороги и лонжероны заливал шприцом 150мл с длииииной трубкой, и вдул пару баллонов пушсала в литровых баллончиках. Дно и арки мазал кисточкой, и куда не мог долезть так же дул баллоном. И дунул в защелки переднего и заднего бамперов. Потом все собрал, предварительно окунув каждый саморез/болт/винт/гайку в аццкую смесь.
Ковырялся с 7 утра и до 15ч, далее слегка охренел от перегрева.
Вымазался как свинья)) Оттирался и умывался бензином, стиральным порошком, мылом). Потом вечером отмыл авто с керхера.
Первый этап собссно готов.
На очереди двери (хотя там есть антикор, дверные карты раньше снимал чтоб бархотки облагородить), крышка багажника, капот. Ну и как нибудь сниму бампер (радиатор как буду мыть) и приведу в порядок усилитель с его перманентной ржой под шпильками.

Интересно, в правом пороге какой то антикор был, немного, но имхо достаточно, а вот в левом сухо, только возле заглушки спереди капля какая то.

Несколько заглушек продавил внутрь элементов, пока ставил их назад)) Надо будет на авторынок заехать купить. Сейчас временно заткнул плотными свертками тряпок, вымоченных в сале)))

Фоток в процессе не делал, не до этого, ибо на мне был ровный слой антикора)))