Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2022, 18:52   #23
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 259
Re: Дроссельная заслонка

Цитата:
Сообщение от Михаил___ Посмотреть сообщение
Всем доброго дня! Хотел поинтересоваться может есть здесь те, кто сталкивался с такой проблемой:
Собственно беда давняя, но в силу того, что машину теперь поменять не представляется возможным, решил попробовать разобраться в этой ситуации.
Гранта 1.6 16кл АТ 13г.в с ГБО. Проблема проявляется как на бензине так и при переходе на газ. При очень плавном нажатии на педаль газа, дроссельная заслонка закрывается и машина почти глохнет, но потом опять выравнивает обороты. Если двигатель работает на газе, то такие провалы не редко приводят к тому, что машина и вовсе глохнет.
Установлен бортовой комп "ШТАТ", там предусмотрен режим отображения положения дросселя. На холостом режиме работы показывает "2", если спокойно нажимать на педаль, то дроссель открывается и соответственно на табло цифры движутся в сторону увеличения 3..4... обороты возрастают. Но если нажимать очень плавно, то дроссель уходит в 1 и 0, обороты проваливаюстя машина практически глохнет.
Такая же ситуация бывает, если движешься на низких оборотах и резко отпускаешь педаль газа, дроссель уходит в положение 0.
Часто глохнет когда совместно с отпусканием педали газа нажимаешь на тормоз.
Может есть предположения, что это может быть?
Прошивки менялись раз 5, катушки зажигания менялись, свечи новые, сегодня по совету поменял датчик отсорбера - бестолку! Всё осталось по прежнему.
Почему дроссель так себя ведет?
Доброго дня. Проблема действительно актуальна, вот раньше здесь обсуждали http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=568 У меня после нормальной настройки ГБО проблема практически ушла. Сам педаль газа не крутил.
__________________

anubis179 вне форума   Ответить с цитированием Вверх