Цитата:
|
Это зависит от коробки. ДСГ например покруче механики даже будет.
|
ДСГ вообще ток с 1.4 тси идет. Тут сильно множится уже цена и агрегаты большой надежностью не блещат что тот, что другой ... и цена ремонта ппц просто ...
Добавлено через 13 минут
Цитата:
|
Шум коробки стал больше, передачи втыкаются хуже!
|
на поло передачи куда хуже чем на весте втыкаются если что ... при всех ходах мелких, на поло есть затупы с переключениями и передачи часто требуют регулировки. На весте мкпп вот езжу 3-4 месяца, 1-2 раза может было что задняя не включилась за 200 попыток условно. На поло там она каждый раз из 10-20 не включается.. Там даже вторая или третья при разгоне резком с треском может зайти. Тут вообщем отстает чет поло коробка по переключениям, ходы хорошие. На тест машине кстати не выла вообще коробка на весте, на моей чуть если честно звук есть, но его мало слышно
Цитата:
|
ну как мне кажется что ни лей в ваз так оно и будет ,мы в свою рабочую весту лили лук,тнк,ravenol,ликви моли с присадкой кератек,кастрюлю это всё в коробку,итог- как шумела так и шумит, на разных маслах плюс минус хуже лучше почти без разницы,а подсчитав деньги потраченные на масла и присадки мы смогли бы купить б/у коробас.вообще как вариант нужно менять эту коробку на вот эту МКПП Renault JH3 и JR5 она немного лучше шумит поменьше,а так забейте и катайтесь как есть ,сейчас пробег этого чуда 43 тысячи стала вылетать вторая,причём при сбросе газа вылетает она кстати и выла пока гарантия мож чёто сделают,выжимной меняли уже на 17 тысячах
|
И сегодня стоя у дороги, услышав знакомый звук двс и кпп сзади, подумал гранта, обернулся - веста, и так же легко подрагивая как гранта потихоньку выехала на дорогу и поехала, а я в очередной раз подумал, не зря я передумал менять рапид на очередную приору/гранту/калину, хоть и более просторную.[/quote]
если честно это бред сумасшедшего. У весты даже затупов то нету с переключениями в сравнение с тем же поло. На гранте еще были косячки по включениям, но поло тут фаворит.