Цитата:
Сообщение от Neibot
coronamark2 если выбор осознанный и ты ясно представляешь себе что берешь со всеми минусами - конечно бери то, к чему душа больше лежит. Опции ИМХО - это не совсем то, за чем стоит гоняться в хоть сколь-нибудь долгосрочной перспективе, но если уж душа просит - то почему бы и нет.. Тем более, если в поло не видно никаких плюсов кроме складных лопухов )
Экономичность, оцинковка, тормоза, аэродинамика, автомат, невоющая мкпп. Человеческая замена салонного фильтра. О втыках думать не надо. Хотя стоп. Я, кажется, задеваю чувства верующих..
|
Я катал семью и на Весте с 1,8 на механике и на Поло с АКПП с полном фарше...
Про ПОЛО:
Что сказала жена:
- а чего Поло так ревет мотором на обгонах? Это я крутанул мотор до 3300 на обгоне
- а чего у него подвеска стучит (проехали въезд на возвышение на АЗС (3 см буртик, скорость 15 км/ч)
Что сказал сын (13 лет):
- сзади тесно
- укачало меня на трассе (никогда такого не было: все время ездил в камри сзади)
Про Весту 1,6:
- не едет вообще, ты чего только 100 км/ч по трассе идешь?
- Сыну жестковато показалось сзади
- когда увидел задний подлокотник и обогрев сидений - все - купился с потрохами...
Про Весту 1,8:
- всем все понравилось, на трассе тихо, ускоряется почти бесшумно (до 4000 об по крайней мере)
Поэтому, то,что я пишу, это не только мое мнение