Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2014, 00:00   #42
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Цель повысить управляемость на колеях, курсовую устойчивость, но что бы не пострадал ресурс сило

Цитата:
Сообщение от Ra'dic Посмотреть сообщение
Смотрел фото усилителя моторного щитка, читал форум про этот усилитель, но не могу понять чем крепче-то будет, если дополнительной опоры применительно к Калине и Гранте нет?
Ну, как бе основная нагрузка в поперечном направлении ложится на левый кронштейн. изгибающим моментом от штатного крепления корёжит моторный щит и вся эта конструкция несколько гуляет за счет деформаций щита и крепежной скобы на рейке. Усилитель увеличивает жесткость щита и уменьшает качание левой скобы, увязывая всё в единую раму.
vess вне форума   Вверх