Все больше склоняюсь к мысли, что дело может быть в особенностях прошивки. Ведь это от нее зависит, чтобы сразу после переключения скорости и нажатии педали газа дроссельная заслонка открывалась бы менее резко. Возможно, в более новых заводских прошивках этот момент пофиксили?
Или есть еще другой вариант: в архиве форума
вычитал, что на электронной педали газа имеется регулировка. Судя по описанию, можно отрегулировать степень резкости сигнала от нажатия педали.