Цитата:
Сообщение от tex
Поменял масло в КПП. Залил полусинтетику ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90. Татнефть у нас нет даже на их заправках.
Делал на сервисе. Заливали из подкапотного пространства через заливное отверстие. При этом работник не снимал ни одной детали.
Уровень в норме.
После замены стали жестче включаться передачи. Первая и вторая при переключении с высокой на низкую передачу стали туго включаться. Как на калиновской КПП с тяговым приводом. До этого включались очень легко.
Есть и положительный результат от замены. Раньше после ночной стоянки первое включение первой передачи было тугим. Теперь такого нет. Задний ход стал включаться помягче и часто с первого раза.
По шуму КПП никаких изменений.
Теперь меня мучает вопрос: что стало причиной плохого включения передач? Толи масло повлияло. Толи работник сервиса там что-то натворил. Как он там смог подлезть к заливному отверстию не снимая ничего?
|
Нормально стали передачи включаться. Только после ночной стоянки некоторое время после начала движения включения передач туговатые. Вторая с "хрустом" включается. Потом, после прогрева, включения нормальными становятся. Самое главное задняя стала чаще включаться с первого раза. Причем без 3-ех секундного ожидания. Достаточно полностью остановить автомобиль.
По шуму существенных изменений нет.