Цитата:
Сообщение от trek
У нас пешеходные переходы через каждые 100м, перед каждым затык, плюс светофоры. Утром и вечером сплошная ползучка - от 500 до 1200 оборотов основные режимы.
|
простите, но откровенную ***ню написали вы.
скока там выставлен ХХ? в районе 800-1000?
Ты чисто механически не сможете ехать на 500, вам сисетма подачи топлива не позволит, да.
И пофиг даже на эту хрень, а важнее то, что в городе быстрый разгон и быстрое торможение, это же город. И тут нужно, чтобы двиг был приемистым, то есть передача меньше-обороты больше, в дополнение к этому, оптимальное соотнощение расхода топлива и скорости достигается примерно на 2700-3000 оборотах, и это отлично сочетается с приёмистостью движка, вывод какой?
катаемся на 1-3 передаче с нормальными оборотами.
Добавлено через 2 минуты
И да, не забывайте про крутящий момент.
И вообще, разные движки работают по-разному.