Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2022, 14:03   #29
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,343
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Это советы владивостокских автомехаников АКППшников еще из 90-х...

Добавлено через 3 минуты


В общем - прАвило (для японцев)таково - ХХ регулируется и оценивается с селектором в P. НО!!!! Обороты ХХ на машине с АКПП должны быть на 50-100 об. ВЫШЕ, чем на таком же моторе с МКПП...
Повышенный ХХ ведет к повышенному износу фрикционов... Именно поэтому и не рекомендуют на светофорах переключать АКПП в N...
я и на паркинг никогда не переключаю
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх