Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2015, 13:30   #73
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Улучшение управляемости

www-shurik, поскольку, схемы рисовать и анимации городить мне дюже лень, позволю себе пруфлинк на сторонний ресурс, где тема эффекта паразитного момента на ШРУС раскрыта до нас http://razvalanet.ucoz.com/publ/vlij...telja/1-1-0-15.

Ну, а поскольку рулевое у нас натурально резиновое, паразитный момент поворачивает колёса и при неизменном положении руля.

по поводу схождения, оно под тягой действительно у нас уходит в плюс, но больше не из за кинематики, а из за деформации резинок.

Решать проблему (для кого это проблема) увода вправо через подвеску и рулевое, это как при провисших петлях на воротах, проём подрубать вместо того чтобы петли заменить.

зы: установка промвала на правый привод выходит меньше чем в 10к рублей.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх