Цитата:
Сообщение от reg62
на текущий момент негативщина
1. кривая прошивка паулиса (брак и ошибки в прошивке)
даже с откл ДК1 идёт некое обучение интенсивности открытия заслонки изза чего стала дичайшая детонация при троганьи и почти нет реакции на газульку на холостых на месте, а на ходу всё норм!
2. на автомойке сквозь плотно поднятые стёкла в салон попадает и пена и брызги воды!
3. в задних фонарях более 20 мух, пчол и бабочки! хз откуда он там с лета
4. подвеска вся стучит (пробег 37800км)
5. машину перекосило налево на 2.5 см!
|
По прошивке. А так ли надо было лезть туда?) Стоковой для гражданской езды вполне хватает (единственный минус имхо - затуп на пару десятых секунды е-газа при его нажатии, но привыкаешь). А для "не гражданской езды" у тебя ж "приора-пущка" 1,73л.
По мухам и конденсате в фонарях.
Оно может и не напрягает, но со временем отражающая амальгама тускнеет изза этого и габарит начинает светить заметно слабее. Вся эта фигня изза неплотного стыка внешнего плексиглаза и черного пластикового основания заднего фонаря. У меня тоже такое было (тока даже не конденсат, а сцуко аквариум на несколько см воды), "вылечил" снятием фонарей и промазкой стыка герметиком.
Вода в салон при мойке - а точно стекла? там неплохо все закрывается (стекло "заезжает" более чем на сантиметр вглубь от края уплотнителя), 90% что это изза неплотного прилегания двери к верхнему уплотнителю. Лечится подгибанием верха двери ((( Увы и ах...((
Стучащая подвеска.... Нууу... Судя по твоему описанию рязанских дорог и твоей манере езды - не удивительно...
Цитата:
|
У меня что то бренчать не громко стало по кочкам - не пойму что, но пробег 82000 км.
|
Опорники посмотри...