Цитата:
Я про то, что с 85 до включения вентилятора намного дальше чем с 92
|
и что, будет держать 89-93 пока едешь, радик вполне справляется, а в пробке, когда весь объем прогреется, вкл на минуту раньше, как поедешь опять выключится. У меня стоял темос на 92 и вкл на 96гр. Ниче не молотило на постоянку. Это на гранете без кондера. Щаз с кондером так вообще пофиг, ветниль постоянно молотит
Добавлено через 15 минут
С родным термосом, летом пока едешь хотя бы 30 км\ч стоит 83-85гр, значит в радике температура еще меньше. При 92гр. в радике будет меньше 85 гр, вполне хватит что б на светофоре не включился вентиль.