Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 21:47   #4935
parsons
Форумчанин
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: St.Petersburg
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 291
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Если осевой имеешь ввиду, нажимая на пластину
........вдоль крепежного болта.
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Как не новый? А это кто писал??
30000 пробега можно считать новым? )))
я про ЗАМЕНУ РЕМНЯ не говорил, ток про ролики.
если не понял - старый ролик - ремень по центру, новый - сползает к краю( почему? и как проверить эту соосность? киньте ссылку где такое мусолят, плз ), даж на гейтсе, на ОДНОМ И ТОМ ЖЕ РЕМНЕ.
вроде и так понятно было сказано )))
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
У него ничего не подыхает. Работает, как положено на таких двигателях.
курлыканье, явно слышно, это нормально?
у меня не был перетянут, дедовской проверкой поворачивался спокойно гр. на 110. спецом у себя и сильнее натягивал, и отпускал по самые помидоры - все равно курлыкал, а не выл.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Нормальные ролики, типа таких, от которых ты жабу отогнал - GATES.
а остальные чЁж? хлам......
да и не только ролики, а большинство аналогов по другим позициям.
parsons вне форума   Вверх