Показать сообщение отдельно
Старый 26.02.2014, 08:39   #1024
becool
Форумчанин
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от Тюменский Я Посмотреть сообщение
почему от 126 должен быть хуже
да тупо глянь на эти ролики: http://www.lada-granta.net/showthrea...622#post286622
Поляк это пошипник из которого сделали ролик. А INA - это уже изначально ролик, с большим количеством металла, соответственно с лучшим отводом тепла и пр. пр. пр...
На двенашках вечно рвались ремни, а роликам хоть бы хны, они могли быть хоть с огромным люфтом, но крутились - почему это, интересно?!
На 126-м двигателе привод ГРМ подорожал: более дорогой качественный ремень, конструктивно усложненный натяжной, а вот чтоб не сильно всё подорожало, на опорнике решили сэкономить, ибо себестоимость этого "дрищавого конструктора" мала - чего там, взяли дохлый подшипник, шайбу к нему и пластиковую обойму! И что в результате? На 126-м ремень вечно цел, а опорник рассыпается!

Последний раз редактировалось becool; 26.02.2014 в 08:59.
becool вне форума   Вверх