[Andrej1984]

Пробег 21400 км, появился очень сильный скрип с левой стороны спереди. Такой, что за 50 метров люди оборачивались, от одних даже услышал О, ЖИГУЛИ))) вобщем заехал в ближайшую аптеку, купил шприц с иглой, набрал моторного масла, проткнул пыльник на шаровой опоре и капнул туда буквально несколько капель. Наступила полнейшая тишина. Но остались некоторые вопросы : на сколько хватит этих нескольких капель? пыльник я проткнул, и несмотря на то что от иглы дырка совсем маленькая, все равно пыль туда будет попадать что приведет к смерти шаровой опоры. И самый главный вопрос : если она скрипела и скрежетала, то в ней должен быть люфт и ее надо менять? Или скрип и люфт могут появляться независимо друг от друга?