Цитата:
Сообщение от granta14
А им не мешают, только всё равно не конкурируют они в нише "самый дешёвый автомобиль" - прибыль тоже надо делать, а не благотворительностью заниматься.
|
Их просто встроили в систему ценовую, поэтому сейчас нет разницы по венам . китайские россиянские все стоят от лимона до полутора, европейские конечно плюс лимон. Смысл в другом -просто дешёвый ассортимент нагло убирается из линеек производства, или обвешивается безделушками и цена улетает к миллиону . К примеру зачем ладе 4Х4 кондиционер, она же трёх сезонная машина -осень, зима, весна. Лучше б авто налог в бензин загнали , тогда большинство имело бы пару машин одна слякотно-зимняя, другая летняя с климатом и отпала бы нужда в сезонной смене резины....и в кондиционере на зимней машине...климат у нас пока держится суровый.., чай не Европа.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
|
а вы переживаете о шкуре неснятого с производства автомобиля - ну смешно-же.))))
|
Да я не о том , снимать старьё и должны , но на смену ему по типу Фольца ПОЛО в той же Германии ,должен приходить на смену фольц НОВЫЙ со стартовой ценой точь как старый, а не в полцены больше . Примерно такая минимальная цена будет на новую гранту была мин -500 000 будет мин 750 000. А про сегодняшнюю гранту можете забыть , я УВЕРЕН. Что её уже не выпускают, просто распродают запасы. О кончине производства нам скажут ровно тогда когда объявят о накоплении новых ГРАНТ на новой платформе примерно за месяц до старта продаж.