Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2018, 08:10   #861
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Работа сцепления Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Илья56RUS Посмотреть сообщение
А там пластиковая втулка специально сделана с возможностью смещаться относительно оси самого подшипника, для центровки.
Ну да, оно наверное так и задумано. Но если лепестки чуток не ровные, то плоскость опры будет не перпендикулярна оси вращения. И не ясно точно как он там крутится.

Втулка сильно с большим зазором, т.е. отпущенный подшипник всегда уходит с центра вращения. А при переключении на разгон обороты высокие, в момент контакта ударное центрирование наверное. Предполагаю, что тот, кто пенсионерит и сцепа у него может дольше жить, чем от переключений с 4500 об/мин
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх