Цитата:
|
Единственный случай, когда "мягкость работы" действительно имеет основания, это когда старые свечи сбоят. И установка новых решает эту проблему. И "мягкости" тут добавляет не драгоценный электрод, а просто новые и исправные свечи.
|
Я муторно вверху всё расписал, но думаю если от момента подачи сигнала на свечу и до момента уверенного горения топливной смеси будет время колебаться, то слабый
звуковой эффект может и быть от разного по форме фронта звуковой волны. А кто то на слух можно уловить фальш в оркестре, а тут всего 4 цилиндра и поют не красиво. В принципе можно назвать и мягкостью работы такое.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Рекламные 
А доля правды в том, что драгоценные свечи действительно благо для мотора. Другое дело экономическая целесообразность(они стоят кратно дороже, и тут прямо стоит вопрос - стоит-ли эта овчинка выделки), ну и мифическая "мягкость" работы. |
Если на слух разница будет в реале, почему бы и не порадовать себя. Как бы процесс горения вполне вероятно может звучать по разному, если фронт пламени поджига другой. Но это всего лишь звучание. Как колебания струны гитары и пианино -
на слух отличают инструменты, если даже мелодия одна.
Экономически целесообразнее раз в 5тык свечи почистить и зазор проверить (это при тех ценах, которые я видел у нас в рознице на иридиевые денсо более 700 руб за свечу). 1% от годовой экономии топлива 450 рублей у меня и то если она будет.