Цитата:
Сообщение от vess
Я бы на своем опеле и в полосе то не проехал)).
|
Да вроде ездят)))
Ток не обгоняют, я дже не сразу понял почему они даже трактор не обгоняют)))
Вообще АБС - как и любой компьютерный анализ - я за, но реализацией в прошлых АБС я был не рад.
Это примерно как КПП - есть обычный режим, есть спорт. Если бы для АБС сделали подобное, я бы был только за АБС. Не задумывался об реализации, но возможно какой то датчик ускорений по кузову с учётом силы нажатия... Тюею если есть торможения без заметного заноса, отжимать не надо. К слову сказать я АБС только на тойоте пробовал, на гранте не пробовал.
Ездил на крузаке прадо, его распределение сил, его АБС -вообще чувствуешь себя уверенно на дороге.
Добавлено через 15 минут
Я как программист микроконтроллеров (хоть и бывший), понимаю, что при наличии датчиков и т.п. можно куда эффективнее торможение обеспечить, чем может человек, но конкретно датчиков по вращению колеса на мой взгляд мало, нужен G-sensor ускорений по двум точкам хотя бы - тогда уже "любители" ламповой музыки будут любить будут.