Цитата:
Сообщение от Dexos
Поверьте моему большому опыту владения иномарками. Их можно иметь, если вы живете в городе, где есть грамотный сервис и финансы на содержание. Иначе придётся всё делать самому и заказывать запчасти, которые в половине случаев не подходят к данной модели ибо партия (несколько тысяч) авто другая и уже всё. Мне самому приходилось капиталить движки V6 на Ауди А6, наваривать кулачки распредвалов специальным составом, приспосабливать, переделывать и т.д. Даже если гарантийный случай, то приходиться сначала ездить за 200км, к оф. дилеру к инженеру по гарантии, чтобы тот признал твой случай гарантийным, но запчастей как правило на складе нет. Пока они закажут, пока придёт запчасть - 2 недели минимум. Машину можешь оставлять у них, а можешь ещё раз приехать. Так у меня было с Хёнде Соната, когда через 2 месяца после покупки новой машины потекли задние стойки (типа наших морозов не выдержали, и на убитых стойках пришлось два раза ездить = 800км) или на Опеле Астра Н полетела рулевая рейка или отвалился кардан (Опель Омега А) за тысячу км от дома а сервиса нет от слова совсем, тд. и тп. ... Поэтому пошли они на три буквы эти иномарки если нет под боком грамотного сервиса как у нас в деревне. Никому ничего не навязываю, просто делюсь своим жизненным опытом.
|
Золотые слова...!
Тут Гранту нЕкому доверить.., одни понторезы вокруг..)
Машина не должна напрягать не морально, не материально..
А б/у инка будет напрягать однозначно.., если правда вы не купили её у родного брата в полуторогодовалом возрасте..)