Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2018, 21:59   #103
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
Сообщение от Xplane Посмотреть сообщение
Интересно как скоро можно будет новые поршни засунуть в старые моторы?
Усиленное внимание, в первую очередь, помпе и роликам - и не надо ничего никуда "засовывать".

В тексте ссылка на "неназванные источники", вообще-то. То есть, высоковероятно это может быть чушь.
Ну и потом, втык жешь недаром появился - безвтык не позволяет получить такие-же характеристики мотора как на втыке, да и в мире поэтому уже давно ушли от безвтыка. Поэтому возврат к безвтыку это может быть аналогом нескольких прокладок на Жигулях ради 76-го - то есть по сути дауншифтинг(шаг назад). Каковы силовые характеристики будут у такого мотора, экономичность - большой вопрос.
Но кому-то это понравится, конечно-же. Пусть и ценой некоторой утери вышеперечисленных качеств.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх