[dggon]

Гранта люкс МКП, хотелось бы уточнить каким типом сигнала управляется 13 контакт разъема ХР 3 блока ЦБКЭ (регулятор чувствительности датчика дождя), аналоговым или цифровым, т. е. 0 или 1, и какой уровень сигнала 1. (в том плане чтоб не спалить ЦБКЭ).
Суть проблемы следующая.
При отсутствии штатного датчика дождя, режим программируемой паузы включается коротким нажатием на рычаг включения дворников, задержка программируется окончательным включением режима паузы в течении не более 30 сек. При мороси или редком дожде трудно установить максимальное время паузы, чуть передержал более 30 сек и дворники включаются с минимальной задержкой, что сильно напрягает при езде в плохую погоду.
Т. е. при отсутствии штатного датчика дождя и аналоговом типе сигнала, можно ли тупо подключить на 13 контакт разъема ХР3 переменный резистор и с его помощью регулировать длительность задержки между взмахами дворников. В случае цифрового сигнала имитировать наличие датчика дождя опять же с ручной регулировкой. Резистор управления паузой можно закрепить где нибудь на кожухе подрулевого переключателя. К сожалению в описании ЦБКЭ нет инфы об алгоритме обмена данными штатного датчика дождя и блока кузовной электроники.
В случае установки ДДА-45 можно ли подключить его выходной сигнала к контакту 13 разъема ХР 3 ЦБКЭ, массу к контакту 9 ХР 3, питание с подрулевого переключателя, зеленый провод не подключать.
У кого какие мысли на сей счет прошу отписаться.
P.S. Может слишком длинно и путано изложил, прошу не пинать, не писатель.