Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2016, 10:51   #962
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
на сколько я понимаю, если печка подзабивается возрастает нагрузка на входящий патрубок и начало печки ?
Тогда превышение темп. т.к малого круга нет. Должен открыться термостат. Т.е жижа (как ты говоришь) пойдёт в право (основной радиатор). Если термостат не откроется - закипит. Кипение ОЖ зависит от давления в системе. Если клапана настроены в РБ на допустимые (1.3 - 0.7), то закипит позднее. по времени. Если давление пружин убрать до 0.9 - 0.3 закипит раньше по времени.Но разница по времени на столько мизерна - что не заметна.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
опять же на сколько я понял схему нашу, как раз идет жижа с трубы что идет от помпы,
К помпе.
Цитата:
то есть снизу! а выходит на термостат!
Да. Вот по этому и возникли у меня сомнения в подключении эл.подогревателя.

Последний раз редактировалось Tolik043; 20.11.2016 в 10:56.
Tolik043 вне форума   Вверх