Цитата:
Сообщение от makc
думаю что вероятность выхода из строя ГРМ Гранты будет меньше чем у приоры так как нет опорного ролика, из-за которого у приоры были проблемы с ГРМ.
|
Причем тут Приора и Гранта, и о какой надёжности Гранты Вы здесь рассказываете по сравнению с Приорой? На Гранте стандарт и норма сейчас ставят только 8-кл двигатели, ГРМ которых никогда не имел и не имеет опорного ролика. Опорный ролик есть только на 16V движках и на Гранте люкс с Приоромотором он будет со всеми вытекающими...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от x85
на калинах и приорах стоит польский опорник - меняется запросто на ролик от 2112 с бортиками двухрядник и о нем можно забыть. без переделок) делал сам, знаю о чем говорю.
а то что его нет - уже хорошо. был нужен и нужен собсно что бы поменьше ремень болтался при резких переходных режимах - автоматический натяжной тоже для этого, но он с другой стороны) - кто видел - тот поймет.
|
Ещё один неведующий о различиях ГРМ 8-кл и 16-кл двигателей ))
Да, кстати, если на Приоромотор ставить опорник от 12-го двигателя, нужно шайбочку подкладывать, если что )))