Цитата:
Сообщение от Jekson
|
Свет меняется в лучшую сторону значительно, когда меняешь лампочки на 4000 кельвинов с синенькими колбочками немецкие , правда для чистоты эксперимента надо менять все лампочки в фарах, что б оставшиеся не раздражали жёлтым светом , +30% обеспечено , как и рекламируют . Лично менял тусклый свет на рио на вполне нормальный.
Добавлено через 4 минуты
По высказываниям друзей в старой теме согласен - так и должно быть у каждого своё с годами закалённое мнение , но оно не должно мешать нормальному общению. А к краху мысли каждый сам приходит , когда меняется жизнь вокруг и рушатся убеждения основанные на ложной идеологии.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Борис Р
Напрягает то что машины 2019 года до сих пор не проданы. Ну не хочет почему-то народ узбекские шевролеты несмотря на все их достоинства.
Добавлено через 8 минут
Неужели хуже чем в дореформенной Гранте?
Добавлено через 32 минуты
. "Думаю ещё в отношении универсальчика МТ или АМТ гранта . Говорят что добавят кучу комплектаций , якобы уберут рейлинги, добавят и опции престижа , может и АМТ вернут, я бы на такую посмотрел , даже с АМТ" Вофа - Откуда сведения что будут менять комплектации? Вероятно это будет только в логаноподобной Гранте-3. На мой взгляд из нынешних кузовов Гранты - лифтбек самый удачный по практичности и внешнему виду, у универсала маловат багажник. АМТ и сейчас доступна в версии Гранта-кросс.
|
Так мы тут в прошлой серии и обсуждали сто комплектаций , вроде уже и снимки появились У без рейлингов , если планируют ещё пятилетку выпускать на отдельной линии , то почему бы не выпускать престижные версии , тем более должны скоро и нижний порог комплектаций ввести , где ЕСП будет в базе , может и климат, как на том же кроссе . Хотя конечно кросс сам по названию уже предполагает и ЕСП и только механику, а туда для заманухи и АМТ воткнули. Мне проще , катайся ещё 2-3 года и радуйся, а с переплатой за топливо потерплю , с моими то пробегами.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
|
Напрягает то что машины 2019 года до сих пор не проданы. Ну не хочет почему-то народ узбекские шевролеты несмотря на все их достоинства.
|
Опель в основе этой видоизменённой нексии, а опель тех лет и в германии был на последнем месте. Там даже такая байка ходила - в последствии эксплуатации любая немецкая марка становится опелем.... Москвички от 401 до самого 408 не включительно были тем самым опелем ещё до военным немецким.