Цитата:
Сообщение от BVM2011
Ну я имею ввиду нештрафуемый запас +20.
|
Я понимаю, что Вы имеете в виду. Многие даже убеждены в том, что в городе теперь
разрешено ехать 80, а вне населённых пунктов - 110. Наверное, и во дворах - 40.
Но водители обязаны руководствоваться не КОАП, а ПДД, где про +20 ни слова. Чем опасна такая вольная трактовка? А вот теми жуткими результатами, когда перед нерегулируемым (а то и регулируемым) пешеходным переходом останавливаются машины, и через несколько секунд в них вламывается самосвал или ещё что похуже, ехавший с "нештрафуемым запасом +20", потому, что остановиться он в принципе не в состоянии. Потом они, правда, дружно рассказывают про "отказали тормоза". Примеров ситуаций можно ещё много привести. Рассчитывать на то, что нарушать будут "с умом", не приходится. Беда с этим умом.
Цитата:
Сообщение от BVM2011
Ехать 3-5 км со скоростью 40 по ровной дороге на трасе - железные нервы надо иметь.
|
Да, но только у нас в стране. "Там" это проделывается легко и просто. В том числе и "нашими" наездниками. Опять менталитет?
Вот, кстати, иллюстрация того, чем чреваты "нештрафуемые +20". Кроме того, становится понятно, почему в большинстве стран в населённом пункте ограничено "50 км/ч", безо всяких "+20":
В интернете можно также найти массу всего познавательного по запросу "Зависимость тормозного пути от скорости".