[Инженер]

При всех исправностях АКБ, затянутых гаек крепления стартера,проводки, реле такое может быть если "разбита" втулка в коробке передач (куда вставляется второй конец стартера при установки) по сути является второй точкой опоры ротора. При несоосности ротора, статор, как бы замыкается сам на себя. Обычно бывает на старых авто, но может втулку воткнули бракованную или еще что то.. На СТО меняли на Самарах за 100 руб.+ втулка 25руб.