Цитата:
Сообщение от ил73
Еще раз поразмыслив и взвесив все за и против просмотрев все характеристки Гранты лифтбэк и Весты SW в т.ч. Х-рей пришел к выводу ( как и перед покупкой) ,что Гранта это то что надо для меня и стоит своих денег в отличие от Весты с завышеной ценой и расходниками , если и станет совсем маленькой для меня и моей семьи Гранта обращу взоры свои в сторону Ларгуса т.к. кроме салона очень важен размер багажника , а Веста этим похвастать не может, пускай в ущерб динамике и современному дизайну (это в семейном авто не на первом месте)
|
Добрый день. Владею Вестой (март 2017г 621000р) Оптима Имидж 1,6 МКПП пробег 19000, до этого была Гранта полный люкс, пробежала 59000 км за три года и ушла в трейд-ин. Постоянно сравниваю обе машины. По размерам салона, эргономике, шумоизоляции и ходовым качествам, даже качество звучания кнопочного радиоаппарата Веста конечно впереди. Что удивляет (особенно после многотысячных тестов автожурналистов перед выходом в продажи машины): "детские" заводские передние брызговики, которые поголовно все меняют, обзорность через левую переднюю стойку, при повороте налево - обзорность через правую среднюю стойку, температура в салоне при МАКС печке ( указатель температуры 80 град), скрипы втулок переднего стаба и верхних опор задних аммортизаторов. Наличие большого числа импортных компонентов ( хотя бы трапеция стеклоочистителй БОШ ) соответственно повышает стоимость ремонта и необходимость предзаказа запчастей и т.п.