Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Игрища с генераторами продолжаются.
|
Погнали дальше. Скучно сидеть просто так, всякие идеи и вылазят на свет
Пока газелевский крутится на моторе решил поиграться с САПом, который все равно лежит без дела.
В САПе передний подшипник 302, а лучше бы поставить 303, потому решил переделать его на увеличенный подшипник.Валялся у меня в сарайке лет 5-6 ротор от калиновской горелки -06 генератора, выпуска сентября 2008, решил поставить его в кзатэшные крышки, потому что все равно добро зря лежит
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
по случаю купил на распродаже две пары вазовских крышек
|
.
Получилась такая конструкция:
передняя и задняя крышки КЗАТЭ, якорь от Калины, обмотка статора, мост и РН все пошло с САПа.
Ротор чудной, как-то внимания не обращал особо, а оказалось, что тогда на КЗАТЭ извращались и ставили какое-то время совсем другие контактные кольца.
Благо, что кольца такого типа нашлись в Экзисте.
Разных фирм есть несколько видов, стоят дешевле, чем Cargo со шлицевой посадкой 6 на обычный ротор.
Взял сначала Cargo, но не понравились они, сделаны как-то коряво, не выдержан размер колец и 202 подшипник с трудом проходит через них, задирая медяшку.
Бросил в запас пока, потом подгоню.
Купил IKA кольца, сделаны гораздо лучше, очень аккуратно и поставил их.
Кольца и родные на вид очень приличные, но вот не звонятся они с обмоткой, в одном кольце внутренний обрыв.
Весь собран, но на мотор пока не ставил. Дождик и лениво что-то. Потом поставлю и проверю.
Уверен, что будет не хуже, чем работал САП.