Цитата:
Сообщение от ***
|
Там же всё к стандартам ISO в управлении приводят.
Гранта на той же подвеске вероятно эти лосинные тесты на 69 км/ч уже не пройдёт. Но честно сказать оно мне и не надо. Я не объезжаю лосей на 70 км/ч, потому что 50 км/ч часто не возможно по прямой ехать.
Главное по прямой с весенними ямами стало приятней ездить. И по диагонали лежачего проходить - удар только в заднюю подвеску слышен.
Маршрут - один в один ежедневный - зачем мне подвеска под трек, на котором ВАЗ испытывает, мой трек (вот как пример - был мост в таком виде). Оно конечно не так всё плохо, мост нынче лучше выглядит. Но есть другие участки, где я езжу ежедневно - примерно так всё и осталось.
В этом плане я бы поставил или СС20, который за стойки крепится и меньшего диаметра (меньший момент/больший ход).
Т.е. совсем без стаба на той же подвеске - всё приемлемо для меня.
С родным стабом 22мм - жестковато. Хорошо бы золотую середину выбрать.