[FoXL]

Сообщение от oleganrus

Поставил на гранту с двиг. 21126 ГБО OMVL с OBD коррекцией. Столкнулся с проблемой при конфликте ГБО мозгов с CAN шиной авто, но благополучно ее разрешил. Использовал вместо медной трубки пластиковую Faro - думаю фильтры будут чище. Не понравилась тяга на низах - поставил вариатор Тритон. Осталась одна проблема - как настроить УОЗ в вариаторе. Выставил распрастраненную в инете схему: на низах 9, на 4000 об.- 0 град. Динамика-отличная. Вот только на холостых какие-то не громкие хлопки из выхлопной трубы. Что это может быть? По расходу - с пробками по городу 10-10,5 л. По трассе еще не замерял. В целом очень доволен оборудованием. Если кому интересны подробности-пишите.

Прошей ещё 2х режимкой и будет тебе счастье. Сам недавно воткнул на свою гбо4 омвл. поставил ещё заместо кат коллектора обычную трубу под один датчик кислорода.и все теперь она тянет на газу как до прошивки на бензе а на бензе вообще огонь гребёт только сильно не гоняю пока шипы жалко гребёт шибко))) Шился прошивкой от ( "Паулюса и Дика") ещё фишка расположили рампу на верху где труба воздуха заборника перемерзает на холоде переннисли ниже всеровно проблема решилась куском кортонки на против)))хотя на приоре тоже оборудовуние работает чётко. вот начала чип-тюнинга и фоткой выпуска ссылка
PS: все эти типо обд коррекции шляпа нада шить полюбому так как уоз для газа должны быть другими)))