Цитата:
Сообщение от barri
1 плохой материал пыльника
2 кривые руки установщика
3 наезд на препятствие (кусты,лед в лужах....)
4 критические углы работы шруса на скорости
|
Согласен, но чаще всего это результат совокупности пунктов "1" и "3". Индикация герметичности пыльника была бы дешевле замены всего узла , но не придумали пока, по крайней мере в ВАЗах
