Цитата из того диалога:
Цитата:
|
Японец: Снимаем номера, выкидываем все из салона. Отклеиваем всякие приметные наклейки и т.д. Оставляем авто, на 7-10 дней. Если по спутнику автомобиль не обнаружили и не забрали за все это время, то вешаем липовые номера и гоним в «свой» сервис. Далее авто подготавливается для заказчика, либо разбирается, либо перебивают номера, оформляют новые документы и т.д.
|
Т.е. вариант с меткой-мобилой, работающей 1 час в сутки эффективен и поможет найти угнанный авто, но отстойник как я понимаю заброшен и сами угонщики так не спаляться. Т.е. это их страховка от таких вещей.
Цитата:
Я: Как противостоять угону автомобиля?
Японец: Ездить на общественном транспорте. (опять смеется) Или еще можно положить в бардачок своего автомобиля записку «Я мама троих детей, муж бросил меня, автомобиль кредитный. Не угоняйте, пожалуйста!» Вдруг я прочитаю, пущу скупую мужскую слезу и не трону этот автомобиль. А если серьезно, устанавливать индивидуальные серьезные противоугонные комплексы у профессионалов в специализированных сервисах, а не у Официальных дилеров.
|
Индивидуальный подход у серьёзных спецов (или самому подумать головой) - против эвакуатора он не поможет, но 15 минут времени не будет пилить щит, посаженный на сварку, за которым хитрушка т.е. грубый пример.
Но с лохотроном надо думать головой уже - пинкод (или метка ИММО "в трусах") при хождении по ТЦ, а при выходе из авто всегда доставать ключи - это привычка у меня, которая появилась из-за активации функции автопостановки на охрану, дабы самому не остаться на улице без ключей. Тут даже зеркало поправить я без ключей не выйду (3 раза бегал до дома за ключами) и как отшептало без ключей выходить.