[lis@ndrew]

Вторая лямбда контрольная, на ней и должно быть 0,10-0,15.
По первой лямбде ты привел мнгновенное значение, а в закрытом цикле (на холостых) значение напряжения первой лямбды пляшет по синусоиде, так уж устроены двигатели... Мониторить именно по лямбде желательно с использованием осцилографа.
По остальным не скажу пока ничего, ибо свою приблуду продал за ненадобностью, а штат такие подробности не показывает...
Ну и про меньше 7 литров на сотню повышенный расход... ты совсем пошутить решил или серьезно? До 7,5 литров в таком режиме это норма...