Цитата:
|
Почему на акпп иномарках такой проблемы нет, а на гранте есть?
|
На иномарках тоже такая проблема есть, вопрос на каком пробеге. У меня у зятя на чистокоровном японском ниссане произошло где-то на 200-250 ткм.
Думаю не собранных у нас эта граница будет поменьше где-нибудь на 150 ткм.
Но опять же, и разница в ценах порой очень значительная.
Там почти за любую запчасть можно купить наших запчастей от 2 до 10.
А машин, которые не ломаются не бывает. Это всё сказки. Всё когда-нибудь, да сломается, тут уже вопрос цена/качество.
А вот про тормозные шланги да... Неприятный случай. Но тут надо было им всё изучить, подавать иски на поставщика и иметь его по полной.
Хотя опять же тут надо исследовать процент брака. Может он тоже ничтожен. Или вы думаете, что на иномарках такого не бывает и шланги не могут лопнуть?