Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2017, 09:22   #23
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Не могу определить предназначение разъема под капотом!

Цитата:
Сообщение от www-shurik
Фильтр на одной ёмкости как правило никто и не делает.
Ну почему не делает? С учетом сопротивления эл. цепи, мы получаем RC-фильтр первого порядка.
Конечно, его реализация получилась через одно место и, соответственно, от этого пользы 0.
Но народу неймется, раз есть пустой разъем, надо туда что-нибудь засунуть.
Я уже писАл, что фильтр ставится в максимальной близости к источнику помех. В данном случае источник помех - ИКЗ, т.е. помехоподавляющий кондер должен стоять внутри каждой ИКЗ (ну или хотя бы на самих разъемах каждой ИКЗ), только тогда он будет выполнять свою функцию.
Ставить в этот разъем электролит на десятки тысяч мкФ, ну не знаю....
Какая цель преследуется? Переплюнуть емкость АКБ? Тогда надо целую тележку таких электролитов.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх