Цитата:
|
читал, что у кросс-версий .... шрусы другие
|
Да нету там ничего. В рейке упор от 2110 поставили - угол поворота руля ограничили. Вот и всё.
А по факту - куча народу кросс-подвеску на обычные Калины-Гранты ставит. Кастор обычно по максимуму в допуске, развал или 0 или небольшой минус.
На своей прежней К1 ставил Каябу газмяс. Газовым подпором пашина чутка приподнималась. Немного, в пределах 0.5-1см. Кастор был 2°30' и 2°10', развал 0 без загрузки. Ничего не цепляло и не стучало-не хрустело.
На ней, кстати, всю морду железом обвешивал. Как писал уже - крабобалка и распорки чашек да рычагов. Ну, об управляемости только субъективно могу судить. Но салон реально тише стал. Почти все сверчки спереди ушли.
У нынешнего Кросса пока подвеска полностью заводская. Колеса поменял, на этом пока что всё.