Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2019, 21:31   #33
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Брать или не брать? -2

Цитата:
Не едет прямо и все! малейший уклон полотна и ловить опять..
А какая подвеска была (комплектация, год выпуска)?
На 21928 по трассе машина шла по прямой хорошо.
Цитата:
ГУР на четырке как-то плохо работал...:-)
Которого там нет )
Цитата:
рык мотора на оборотах
Он везде на оборотах не бесшумный. Пока на гранте ездил - ничего особенного в звуках движка не замечал. После поло на весте покатался - оч шумно она и заводится и обороты набирает.
Но это когда вот прям вышел из одной и сел в другую. Так то привыкается со временем.
Цитата:
затупил автомат на малой скорости
Он первое время адаптируется, потом такого нет.
Цитата:
подвеска пробивается на совсем уж безопасных ямках
Я бы энергоёмкость мог оценить примерно в 3/4 от грантовской. Т.е. в повседневной езде катаешься спокойно, её не пробивает - это если уж лежачего проспал то да.
Со всеядной подвеской дело такое - привыкаешь гонять по ухабам.
А потом диски правишь. У меня на гранте штатное литье за одну поездку в Питер обзавелось восьмёркой и двумя вмятинами.

Хотя ничего особо не ловил, однако ж.

Цитата:
После Оды чуть коснулся педали, она уже в полу. Там усилие так усилие было.
После классики без усилителя тормозов (там тормозить надо было прям вот от души) мне вообще к этим игрушечным педалькам современного автопрома было страшно прикасаться. )
Но когда обратно пересел - было ещё страшнее ))
Neibot вне форума   Вверх