[Neibot]

А шина вышла только в 22 году...

В 21 она вышла.
Понятно, что некоторые пишут отзывы мимо тазика - если три сезона, значит речь наверняка про первую страду.
Но например в яндекс-маркете у отзывов есть пометка что резина куплена именно там и именно эта.
И даже с фотками, где видно что это вторая )

куда Вы деваете на половину изношенную зимнюю резину

На авито. В день жестянщика или около того - уходит обычно моментально.

нордманы - это удешевленные по составу покрышки, от нокиан хаккапелита у нее только рисунок протектора по большому счету,точнее только технологи производства скажут, что там от хаккапелит осталось

Нокиан вносила разъяснения, т.к. спрашивают постоянно )
Отличается только смесь - пропорции натурального/синтетического каучука смещаются в сторону последнего, резина становится немношк дубовей.
Таким макаром нордман становится чуть менее цепким, но более долговечным и дешёвым.

Шипы они уже не упрощают, оставляют те же что были у хакки.

поэтому и летели шипы, это не хаккапелита, только рисунок один. Купив родную хаккапелиту, у тебя были бы совсем другие ощущения от резины, только она стоит процентов на 30 дороже как минимум.

На хакку тоже полно волн говна в отзывах что и шипы летели и трескалась она и т.д. )
Перед тем как брать восьмёрку на хрюна - начитался.
Но моя хакка 8 - пока ничем таким не страдает. Спустя 7 лет производства настоялась видимо )
Кроме того, что один баллон изначально пришел кривой и его пришлось менять - но то складские издержки походу.

По цене - по состоянию на лето 2021 хакка 8 стоила дешевле чем нордман 8. В смысле - прямо на сайте нокиан, ну и в магазинах тоже.
Ибо хакка 8 - уходящее старьё, а нордман 8 - свежеанонсированная новинка )

Ну и про ощущения.
Нету там имхо никаких "совсем других" ощущений.
Считанные проценты разницы в зацепе - ощутить сложно. Проверял прошлой зимой на корморане (мишлен третьего сорта) и упомянутой хакке 8.
Щас второе ведро на топовом гудьере маде ин германи, по снегу успел покатать пару месяцев после того же корморана - не ощутил никаких чудес.

Мои выводы из опыта езды на резине всех ценовых диапазонов и самых разных производителей: ездить можно на всём, безопасность - она больше в прокладке.
Всю невероятную разницу по тестам можно скомпенсировать скоростью на 5 кмч меньше.
И поведение машины намного больше зависит от машины, чем от резины.

Итого - берём то, чей маркетинг кажется ближе.
С поправкой на жабу, и шоб ровные-тихие-комфортные - это можно выяснить из отзывов.
Ездим с наличием царя в голове. И будет щастье )

особенность протектора хаккапелиты, она назад роет лучше чем вперед

Особенность любого протектора ёлочкой.

штатная 175/65/14 даже толще 205/55/16

На 1 мм )
Они по сути идентичны.

Какие из этих дисков вы выбрали бы под 185/65/14 или под 175/70/14?

Так а какие вводные?

Я бы брал штампы, т.к. мне насрать на внешний вид.
Только практичность только хардкор.
С колпаками намана.