Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2015, 02:09   #224
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Защита картера

Цитата:
гровер в местах касания овала уха (а это всего то два маленьких сегмента) впрессовывается легко и натяг затяжки ослабевает.
Впрессовываться он теоретически может при затяжке.. Как он будет запрессовываться сам далее, чтобы в дальнейшем усилие ослабло?
Откуда уверенность что втулка со своей стороны не впрессуется со временем в кузовной металл и все усилия с шайбами будут напрасны?

Цитата:
Потом овал этот в ухе защиты даже пятой части периметра торца втулки не перекрывает.
Да, только втулка зажимается не ухом защиты а кузовным металлом.. 3 мм толщиной, цилиндрические отверстия, все как в лучших домах Европы..
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх