[Mishanya]

Если учитывать условия эксплуатации, то в среднем получается вологодские подшипники имеют ресурс в 2-2,5 раза меньше, чем импортные аналоги, а стоят почти так же или всего лишь чуть дешевле. Лично мне хватило одного раза наколоться с вологодскими подшипниками, так на классике передних по 2 штуки в каждой ступице, и мне это дрочево порядком надоело ( менял сам ), после этого менял только на импортные (разных фирм), но ни разу больше не пришлось их снова менять через неделю, всегда они ходили более 50 тыс. и с ними машины продавались, ни люфтов, ни стуков не было и думаю ещё по 50 тыс. они отхаживали до следующей замены.
Конечно есть и по 1600 р. за штуку, но я честно признаться не знаю, почему они такие дорогие, может гоночные, даже не узнавал.